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委員会3連チャン((+_+))

今日は、第二阪和国道建設促進委員会と、深日港活性化・空港対策委員会、広報委員会の3つの特別委員会がありました。
1つ目は所属していないので傍聴して、2つ目と3つ目は所属議員なので会議に参加して、広報委員会は打ち合わせがメインで短時間だったものの、昼休憩ナシで午後1時半ぐらいまでかかりました〜表情ひえ〜

深日港活性化・空港対策委員会では、深日−洲本ライナーの今年度の運航状況や収支、来年度の計画などが報告されました。
今年度は、計画していた乗客が見込めず、計画から約100万円余りの赤字に…表情あちゃー

台風などで欠航が多かったにしても、予算として町単独費用で約1,200万円を支出した上に100万円程度の赤字分を出すことになり、さらに深日港の「安全対策費」としておよそ400万円も必要になったとかで、今年度、岬町として1700万円ぐらい支出することになる見込み…表情ふらふら
「安全対策費は、ふるさと納税でまかなう」ってゆーけど、そーゆー問題やないと思うんだよなー表情困惑

天候に左右されるとはいえ、乗客者数が見込みを下回って赤字になったことへの責任はどないなるねん…表情ぶんぶん
「赤字になったからアカン」なんて短絡的なコトは言わんけど、コミュニティバスとは違って、くらしにどうしても必要なものかと言えばそうは言えんねんから、少なくとも赤字は出さんようにやってもらわな、住民には理解されへんのちゃうやろか…表情考え中

前から言うてる経済効果も調べてくれてるんかなぁ…表情やれやれ
あんまりせせこましいことは言いたくないけど、この事業による"波及効果"は分かるようにしてもらわんと、協力もできへんやんか…表情がっかり

来年度は、G.W.が始まる4月末から10月末まで、乗船者数の多かった土日祝のみの運航を計画してるって話なんやけど、もうちょいいろいろ調べんと、簡単に「賛成」とはいかんな〜表情冷や汗

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